Commissie Stad

SnowWorld wil haar indoorskicomplex uitbreiden met een verlenging van de derde baan. De gemeenteraad heeft op 16 december 2013 besloten medewerking te verlenen aan deze ontwikkeling. Voor de uitbreiding is een herziening van het bestemmingsplan Buytenpark nodig. Daarnaast is voor deze ontwikkeling een omgevingsvergunning en een watervergunning nodig. Voor de watervergunning is het college van dijkgraaf en hoogheemraden van het Hoogheemraadschap van Rijnland het bevoegde gezag.

Het ontwerpbestemmingsplan met bijbehorende stukken heeft samen met de ontwerp-omgevingsvergunning en de ontwerp-watervergunning ter inzage gelegen. De stukken hebben met ingang van 20 februari 2015 tot en met 2 april 2015 ter inzage gelegen met de mogelijkheid tot het indienen van schriftelijke en mondelinge zienswijzen.

Tijdens deze termijn zijn 14 zienswijzen ingebracht. Volgens de aanhef van de zienswijzen hebben alle zienswijzen betrekking op het ontwerpbestemmingsplan en 9 van de 14 zienswijzen hebben ook betrekking op de ontwerp-omgevingsvergunning. Tegen de ontwerp-watervergunning zijn geen zienswijzen ingebracht.

Voor zover de zienswijzen zijn gericht tegen de ontwerp-omgevingsvergunning is het college van burgemeester en wethouders het bevoegde gezag. Voor zover de zienswijzen zijn gericht tegen het ontwerpbestemmingsplan is de gemeenteraad het bevoegde gezag.

De indieners van zienswijzen tegen het ontwerp-bestemmingsplan hebben de mogelijkheid gehad om hun zienswijze mondeling toe te lichten tijdens een hoorzitting van de commissie Stad op 25 augustus jl.

Aard van deze bespreking is beeldvormend: verkennen en afbakenen van het vraagstuk, inventariseren van knelpunten en keuzes, verduidelijken eventuele technische onduidelijkheden. Afhankelijk van de uitkomsten van de bespreking worden vervolgafspraken gemaakt.

De vervoersautoriteit Metropoolregio Rotterdam – Den Haag (MRDH) is opdrachtgever voor de concessies voor het railvervoer in de Rotterdamse en de Haaglandse regio’s. Beide concessies eindigen in december 2016. Momenteel vinden de voorbereidingen voor de nieuwe concessies plaats. Onderdeel daarvan is het opstellen van een Programma van eisen, dat beschrijft welke eisen de opdrachtgever stelt aan het railvervoer in de nieuwe concessieperiode (2016-2026). Voor beide railconcessies heeft de Bestuurscommissie van de vervoersautoriteit MRDH het ontwerp-Programma van eisen vastgesteld. Voorheen gebeurde dit afzonderlijk in de Stadsregio Rotterdam en Stadsgewest Haaglanden. De Bestuurscommissie heeft er naar gestreefd beide concessie zoveel mogelijk eenvormig te maken.
De raad wordt voorgesteld de bijgevoegde zienswijze op de ontwerp Programma van eisen railconcessies Rotterdam en Haaglanden vast te stellen en in te dienen bij de vervoersautoriteit MRDH.
Aard van deze bespreking is beeldvormend: verkennen en afbakenen van het vraagstuk, inventariseren van knelpunten en keuzes, verduidelijken eventuele technische onduidelijkheden.
De zienswijze moet uiterlijk 28 september zijn ingediend bij de vervoersautoriteit.
Vaststelling van de zienswijze is gepland voor de raad van 14 september.